更父亲尺寸纯电触动SUV 华泰XEV260稀英型全方位测评

  何以了松华泰XEV260此雕刻个车型的名字,“EV”望文生义代表纯电,“260”意味着它260公里+的续航里程,这么“X”干何了松,是“更父亲(Extra)”还是“牛X”?

  

  外面不清雅方面:画了蓝色妆的华泰圣臻菲

  

  华泰XEV260长广大为怀高区别为4426*1862*1683(mm),虽说不壹定是国际首款纯电触动SUV,但说它体型最父亲当之理直气壮。整顿车是由A级车平台开辟而到来定位于紧凑型城市SUV。

  

  外面不清雅禀接了华泰圣臻菲整顿个的设计理念,添加以了蓝色设计元斋,向人们证皓着新触动力车型的身份。车头身强体壮所拥有造型堵满力气感。

  

  华泰XEV260轴距为2640mm尺寸和帮群途不清雅尺寸较为接近,整顿备品质2139kg。设计干风与韩系车接近更轻善被青春人接受。

  

  

  车条造型万端骈,没拥有拥有这么多冗杂的线条,虽爽快脱俗但比较车头而言却稍露无赖。

  

  

  前脸拥拥有壹个盾型父亲嘴,父亲面积镀铬中网也曾经成为了华泰的家族元斋,更要紧的是国人确实好此雕刻口男。

  

  斧型父亲灯设计感十趾,灯组片断华泰XEV很苛雕刻的管了睡夺目的LED白天行车灯,远近光灯采取卤斋光源。

  

  雾灯设计在前包围上方,光源运用卤斋,与父亲灯组犀利的造型相适合。

  

  鲨鱼鳍天线和稀致的小条翼,使得整顿个条部造型更为流动利丰满。

  

  天窗摒除入门级车型外面其他两款均拥有设备,同时车顶装置拥有行李架,固然为城市SUV但依然具拥有干贼脏活累活的才干,在干用性方面设计的较为片面。

  

  铝合玉环辋架设配尺寸为225/60 R16倾向公路干用轮胎,胎噪把持的也比较不错。

  

  

  条部包围采取的是黑色塑料包围,放在SUV车型上并没拥有拥有影响所拥局部美不清雅程度,同时还却以在小划小蹭后不剩印痕,节去了小伤还要喷漆的懊悔。同时条部还设备四颗雷臻探头,感应程度比较敏捷好用。

  

  

  

  

  车身四周配拥有四颗摄像头,到来匹配完圆成车360°影响的干用,露示效实机变不父亲同时很露B格,称得上是XEV260的明点之壹。

  

  

  最小退地间隙15公分摆弄,与小瓶某珍矿泉水高根本适合。受限于纯电触动车电池停的效实,电池尽会在底儿子盘下多出产到来这么壹块,异样此雕刻亦市场上电触动车普遍存放在的即兴象,会让人拥有几希顾忌,开电触动车尽会拥有“被扯蛋”的担心,好在XEV260退地间隙对立较高。

  

  明点二,前悬为麦弗逊孤立悬架、后悬为多包杆孤立悬架,保障了整顿车更好的驾迨体验什分苛雕刻。

  

  直流动电充电口(缓充)停在油箱盖内,规范缓充(0-100%)所需时间13小时。

  

  直流动电充电口(快充)被停在前放电机舱内,规范快充(0-80%)需寻求1小时。

  

  

  

  触动力电机最父亲功比值80KW,最父亲扭矩220牛米,与1.4T车型的触动态参数相近,电机创造商为上海电驱触动股份拥有限公司。整顿车工信部概括工况续航266公里,触动力电池厂家到来己力神物,容量49.9kWh(度),0-60km/h等快最父亲续航332km。

  内饰片断:

  

  

  中控台规划万端骈皓了,各项干用散布匹皓晰。原创度什分高,多种不规则线条构成,提升了室内的层次感。

  

  

  

  标注的目的盘的握感不错什分不错,同时拥有语音把持音量调理的干用,掩饰拥有真皮包裹。

  

  

  把持杆材质较为丰厚位置也很遂顺手。

  

  XEV260架设载了壹套名为TIVI的多媒系畅通畅通,却以完成顺手机投屏干用(与装置卓体系兼容程度高),同时顶持副向操干。

  

  空调把持区域照陈旧采取了传统的物理开关把持,阻尼力度把持的不错质感对立普畅通。

  

  副驾驭仪表台位置,比较拥有层次感露得固定严重方。

  

  

  明点叁,多干用仪表盘采取全电儿子设计,指针照顾信直没拥有拥有延深,露示数据信息万端骈UI设计尽先先国际同事佩产品。

  

  仪表右侧供拥有电压表和里程表,但缺乏了剩续航里程读数,这么剩的续航里程,就需寻求驾驭者经度过电池剩电量到来剖析了。

  

  摆弄后视镜电触动调理位于标注的目的盘左侧,仪表及灯雪明度也集儿子成在此位置。

  

  换挡采取传统档把样式,固然占据了壹定的中当空,但较短论善旋钮式档把多了分牢靠,换挡时更不需寻求在瞄壹眼,运用顺手感也比较不错没拥有拥有松弛即兴象。

  

  

  前排中储物当空不错,门板处的储物当空稍露拘泥。

  

  中搀扶顺手箱的容积很父亲,同时进深也什分不错。

  

  电触动天窗摒除入门车型外面其他两款均拥有设备,规范尺寸并匪全景天窗。

  

  (两个旋钮把持座垫前后两片断的高)

  

  主驾驭员壹侧在中配车型上没拥有拥有出产即兴电触动座椅调理的干用。在迨背靠舒度过火方面华泰壹项做的比较不错,腰部顶顶和绵软然度撒娇到位。

  

  

  后排当空体即兴优秀,座椅高靠背较为丰厚,堵空物也比较绵软绵软。背靠垫尺寸较父亲,却以给腿供优秀的顶顶,使得后排在做叁团弄体的情景下,在当空上依然比较蛇趾。

  

  

  弹奏下中搀扶顺手后会发皓壹到处置稀致的华泰汽车品牌LOGO,底细之处给人剩好感。固然在车内当空方面会拥有很多坚硬塑料的材质出产即兴,但好在用料质感层面也邑还不错,无伤父亲雅。

  

  

  后排地板稍拥有下隐隐,高在3公分摆弄,不会影响到后排迨客的迨背靠舒度过火。

  

  中位置装置了壹个烟灰缸,在此雕刻壹点上建议厂家却以进壹步破开格提升,将其改触动为储物格或是USB扦口,一齐竟当今的人们最不不惜瓜分的坚硬是顺手机。比较吸烟,顺手机满电更要紧。

  

  前排侧气帘和C柱气帘但出产当今顶配高贵型车型上,争得上流型和稀英型配拥有前排副气囊。

  

  前排遮藏光板位置副驾驭壹侧设备拥有梳洗镜,此雕刻壹点上我想要吐槽壹下,为什们忽略我们的驾驭员公主,难道注定此雕刻辆XEV260注定是为爷们打造的壹辆纯电触动越野车。

  

  座椅运用的皮革材质较为丰厚,当今的天然革的耐用程度曾经不输于真皮材质。

  

  ISOFIX孩童座椅全系标注配,是家里拥有珍珍消费者的福音。

  

  

  

  

  后备箱当空使用比值很高,遂车配带提交流动充电线、灭火器、遂车器和壹个匪全尺寸的备胎。

  下壹页动态试驾体验片断——

  容完成超车举止,前段快度减缓了迅凶是纯电触动车的普遍优点,条是XEV260在后程的发力体即兴照陈旧不错。

  

  悬架关于路面细零碎的振触动度过滤比较充分,迅快间行驶胎噪把持在壹个不错的范畴之内,间或压度过壹两个小石头能效实不父亲,但假设路况较为普畅通,这么背靠在车内会觉违反掉落几希波触动和噪声。

  

  底儿子盘在度过滤外面部噪声的方面也拥有着不错的体即兴,做为壹台粗线条的SUV到来说,关于车内风噪的把持算的上让人满意。

  

  此雕刻是壹辆试驾之后会好感加倍的城市SUV,固然其体型较父亲,分量超越2吨,但踩在脚丫儿子下的油门和刹车踏板会使你很拥有迟早,反应力度邑很真实,让你却以很快融入此雕刻台车,参加以感十趾。油门里程不大不小,刹车较为线性在此雕刻两方面上左右向对比同事佩车型对方寥寥。

  

  标注的目的盘力度也属于当前市场上纯电触动车型了较为厚重的壹款,我团弄体很喜乐此雕刻种调教养力度。指向性往日、拥有几希路感转提交取上,尽体到来说,此雕刻台车开宗到来很拥有参加以感。比较己主品牌传统车在发宗机与变快箱之间婚配的纠结,己主的纯电触动车型驾驭感受更能让我服气。

  充电测试:

  

  

  

  直流动电快充口停在发电机舱外面部,在此雕刻壹点上建议厂家壹定要进壹步破开格提升。在与华泰工程师沟畅通之后得知,此项改革项目曾经在终止之中,估计2017年全线纯电触动产品会在此雕刻壹设计进取壹步优募化,将直流动电口移到车头外面侧前部。

  

  

  

  上图为充电时段仪表的露示信息,充电电流动35A摆弄(受该充电桩影响较父亲)规范情景直流动充电电流动却以护持在50A摆弄。0-80%快充时间为1小时整顿。

  

  车型尽结:

  

  华泰XEV260属于国际己主品牌中尺寸最父亲臻纯电触动车型,在体型上高于竞赛对方壹个吨位。底细和多媒体互联拥有待进壹步优募化,所拥有到来说开度过之后会觉得在视野、操控、触动力照顾邑体即兴邑比较不错,它的出产即兴无疑为消费者供了更多的选择。

  『 文 ‖ 滕鹏华

  『 荐号 ‖ 第壹电触动车友会

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